May đanh bạc

Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Nguyễn Văn Hùng thẳng thắn thừa nhận lượng du khách quốc tế đến VN phục hồi tương đối chậm, chưa đáp ứng kỳ vọng. Nguyên nhân là một số thị trường trọng điểm truyền thống mở cửa từng bước nhưng chưa lấy lại tốc độ tăng trưởng như trước đại dịch. Công tác kết nối, khai thác các thị trường mới, thị trường tiềm năng còn chậm, gặp nhiều khó khăn. Việc chậm kết nối, chậm khôi phục tần suất các đường bay quốc tế như trước dịch Covid-19 cũng là một trong những tác nhân khiến du lịch quốc tế chưa tăng trưởng mạnh. 

Đó là quán gỏi đu đủ Ty Thy nằm trên đường An Dương Vương (P.10, Q.6) nổi tiếng trên mạng xã hội. Dịp tết cận kề, chị chủ Ty Thy cho biết với tình hình kinh doanh hiện tại, khó lòng quán có thể xoay xở, thưởng tết cho nhân viên như mọi năm.

Bên cạnh vẻ đẹp vượt thời gian và mang đậm tinh thần cổ điển, "former" (khuôn đúc), các sắc trầm thanh lịch còn rất được yêu chuộng khi chúng phối kết với các gam màu khác (nhờ yếu tố nền trung tính của gam màu), nhất là khi nó được sử dụng cho các thiết kế monochrome trang nhã.

Đường đua Singapore Grand Prix diễn ra tại trung tâm thành phố

Hoạt động chiếu phim ngoài trời chọn công viên bờ sông Sài Gòn với không gian cực rộng, thoáng đãng, có thể chia ra thành các khu vực chức năng nhỏ hơn để phục vụ nhu cầu ăn uống, chụp ảnh, vui chơi giải trí khác bên cạnh việc xem phim.  

Nếu như lượt đi tôi chỉ ngủ trên tàu vì trời tối thì lượt về mới thật sự là một trải nghiệm thú vị. Mỗi lần về thăm quê, nghĩ đến việc sắp được trở lại ngôi nhà ấm áp quen thuộc, sắp gặp lại những người thân yêu nhất sau vài tháng xa cách đã là cảm giác hạnh phúc và những kỷ niệm khó quên. Thông thường, tàu rời thị xã khoảng 8 giờ sáng, thay cho những thùng tôm cá lượt đi là vô số hàng hóa, nhu yếu phẩm từ chợ đưa về các tiệm tạp hóa ở vùng nông thôn. Hàng hóa thật đa dạng, từ quần áo, giày dép, đồ dùng gia đình và nhu yếu phẩm còn có cả những mặt hàng nông – ngư cụ phục vụ cho bà con. Chính vì sự đa dạng đó nên lượt về tàu không còn được ngăn nắp như lượt đi, hàng hóa để ngổn ngang, chật kín cả lối đi. Hành khách có khi nép mình bước ngắn bước dài len qua những mớ hàng hóa hỗn độn để đến được chỗ ngồi. Ấy vậy mà không nghe ai phàn nàn, kêu ca một tiếng, không biết do họ vốn dĩ đã quen với sự nhẫn nại bởi cuộc sống khó khăn hay vì cái tình cái nghĩa của người cùng xứ sở mà họ dễ dàng thông cảm, sẵn sàng bỏ qua cho nhau. Có lẽ cả hai.